Jak wyjaśnił w rozmowie z nami dyrektor Powiatowego zarządu dróg w Ciechanowie Wojciech Jagodziński, różnica między cienkowarstwowym a grubowarstwowym oznakowaniem jest zasadnicza. -To jest oznakowanie, które ma technologicznie wmontowane w farbę takie specjalne granulki odblaskowe, które po pierwsze powodują, że jak najeżdżamy na pas obrzeża czy też osi jezdni, to czujemy to na kierownicy i na kołach. Po drugie te granulki dają po zmroku efekt świecenia, czyli jest bardziej wyeksponowana linia krawędzi i osi jezdni-.
Dodatkowo oznakowanie grubowarstwowej jest pięciokrotnie bardziej trwałe. - My mamy gwarancję na te wykonanie 60 miesięcy, więc to jest 5-letni okres gwarancji, bardzo ważny z punktu widzenia ekonomicznego. Na cienkowarstwowe oznakowanie gwarancja najczęściej jest na rok i widać to na drogach gminnych, jak jest to pomalowane w jednym roku, a po zimie już musimy na nowo malować, bo wszystko jest starte - dodaje dyrektor Jagodziński.
Warto dodać, że w ubiegłym roku w technice grubowarstwowej zostało oznakowane 21 kilometrów dróg powiatowych. W tym roku oznakowane zostaną następujące drogi:
- DP od Szulmierza do Lipy,
- DP od Lipy do Dzbonia,
- DP od Opinogóry Dolnej do Dzbonia,
- DP od Ościsłowa do Chotumia,
- DP od Ojrzenia do Ościsłowa,
- DP od Opinogóry do Czernic.







![[Aktualizowane] Śmierć na torach w Ciechanowie. Ogromne opóźnienia pociągów relacji Warszawa - Gdynia po wypadku Stacja kolejowa w Ciechanowie a na niej służby po wypadku](https://static-ciechanow.cozadzien.pl/data/articles/sm-16x9-smierc-na-torach-w-ciechanowie-ogromne-opoznienia-pociagow-relacji-warszawa-gdynia-po-wypadku-pen-1771765639.jpg)








Napisz komentarz
Komentarze