Michał Szczyglak
Kontrolę przeprowadzono w niedzielę, 13 września. Patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Płocka zatrzymał w Glinojecku ciągnik siodłowy z naczepą typu wywrotka. Kierowca wykonywał krajowy przewóz buraków cukrowych na zlecenie polskiego przedsiębiorcy.
Inspektorzy podejrzewali, że zestaw może przekraczać dopuszczalną masę i naciski osi. Pojazd skierowano na urządzenia kontrolno-pomiarowe. Ważenie wykazało 44,4 tony, czyli o 4,4 tony więcej niż dopuszczalne 40 ton.
Przekroczony był również nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika siodłowego. Wynosił 13,1 tony przy dopuszczalnej wartości 11,5 tony. Naciski pozostałych osi oraz wymiary zestawu były zgodne z przepisami.
Inspektorzy zakazali kierowcy dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości. Nadmiar buraków musiał zostać przeładowany na inny pojazd ciężarowy. Kierowca otrzymał mandat.
Wobec przedsiębiorcy zostaną wszczęte postępowania administracyjne. Za stwierdzone naruszenia mogą zostać nałożone kary w łącznej wysokości 15 000 zł, w tym 10 000 zł na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym oraz 5000 zł na podstawie ustawy o transporcie drogowym.
W trakcie postępowań inspektorzy mają również ustalić załadowcę i ocenić jego ewentualny wpływ na powstanie naruszeń.
Przeciążone ciężarówki powodują szybsze zużycie nawierzchni oraz konstrukcji mostów, wiaduktów i przepustów. Nadmierne obciążenie osi sprzyja powstawaniu kolein i pęknięć. Zbyt duża masa pojazdu może również wydłużać drogę hamowania i pogarszać jego stateczność.
Napisz komentarz
Komentarze