Celem inwestycji jest bezpośrednie połączenie kolejowe dla czterech miast z północnego Mazowsza - Przasnysza, Makowa Mazowieckiego, Pułtuska i Serocka.
- Rzeczywiście jeżeli patrzy się na mapę Mazowsza to takie połączenie szynowe, nie przesądzając jeszcze jaki miałoby mieć ostatecznie techniczny charakter, jest z wszech miar potrzebne. Ograniczyłoby to ruch samochodów i presję samochodową na stolicę - tłumaczy marszałek Adam Struzik.
Studium Planistyczno-Prognostyczne da odpowiedź m.in. na pytanie o potencjalne warianty trasy, będzie również dokumentem rozstrzygającym w kwestiach środowiskowych, geologicznych i przestrzennych uwarunkowań realizacji inwestycji. Mazowiecki samorząd przeznaczył na ten cel blisko 700 tys. zł
