Wprowadzenie publicznego systemu rowerowego to krok władz miasta w stronę odciążenia ruchu samochodowego oraz promocji aktywnego stylu życia. System został zaplanowany na dwa sezony (2026 i 2027), a jego obsługa powierzona została doświadczonemu operatorowi.
System opiera się na udostępnieniu czterdziestu fabrycznie nowych jednośladów wykonanych w technologii 4G Comfort, które zapewniają wysoki standard podróżowania. Użytkownicy mają do dyspozycji dziesięć stacji rowerowych rozmieszczonych w strategicznych punktach miasta, w tym między innymi przy Starym Rynku obok ratusza oraz na Al. św. Wojciecha przy Galerii Mława. Rowery zostały wyposażone w nowoczesne blokady elektromechaniczne typu O-lock, które otwierają się automatycznie po dokonaniu wypożyczenia w dedykowanej aplikacji mobilnej.
Jak korzystać z systemu?
System MRM jest w pełni samoobsługowy i dostępny przez całą dobę. Aby zacząć jeździć, wystarczy:
- zarejestrować się w aplikacji mobilnej Nextbike lub na stronie internetowej mlawskirower.pl.
- zasilić konto kwotą inicjalną (zgodnie z regulaminem operatora).
- zeskanować kod QR na rowerze lub wpisać jego numer w aplikacji.
Cennik opłat:
- 0 – 20 minut: 0 zł (bezpłatnie)
- 21 – 60 minut: 1 zł
- druga godzina: 2 zł
- trzecia godzina: 3 zł
- każda kolejna godzina: 4 zł
Stacje MRM:
- Stary Rynek / Ratusz
- Al. św. Wojciecha / Galeria Mława
- Bednarska / Przystanek
- Dworcowa / Tężnia
- Kopernika / MOSiR
- Napoleońska / Parking
- Zabrody / PANS
- Ordona / Szkoła
- Szpitalna / Parking
- Leśna / Parking
Rozwój infrastruktury i koszty
Wdrożenie systemu wiąże się z nakładami finansowymi rzędu 350 tysięcy złotych rocznie. Projekt "Mławskie Rowery Miejskie" zakłada nie tylko dostarczenie sprzętu, ale również bieżący serwis, relokację pojazdów między stacjami oraz utrzymanie czystości stacji przez operatora. System opiera się na rowerach konwencjonalnych (nieelektrycznych), co ma zachęcać do aktywności fizycznej przy jednoczesnym zachowaniu niskich kosztów eksploatacji dla budżetu miasta.
Napisz komentarz
Komentarze