Michał Szczyglak
Co dokładnie się zmieni?
Modernizacja obejmie łącznie prawie 3,5 kilometra drogi (dokładnie 3490 m). Prace rozpoczną się za miejscowością Dunaj (na końcu odcinka remontowanego w 2023 roku), a zakończą w miejscowości Strzałkowo. To nie będzie zwykłe łatanie dziur.
Droga zostanie solidnie wzmocniona i poszerzona – do 6 metrów na odcinkach poza terenem zabudowanym i do 7 metrów w miejscach, gdzie są domy. Konstrukcja jezdni zostanie dostosowana do ciężkiego ruchu, co oznacza zwiększenie nośności nawierzchni do 11,5 tony na oś.
Bezpieczniej dla pieszych i nie tylko
Mieszkańcy z pewnością docenią nowe chodniki o łącznej długości ponad 1,3 km i szerokości 2 metrów. Powstaną też nowe przystanki autobusowe, zjazdy do posesji oraz przebudowane zostaną skrzyżowania. Pojawi się oczywiście nowe oznakowanie pionowe i poziome.
Inwestycja to także nowoczesna infrastruktura. W planach jest budowa kanału technologicznego (co ułatwi w przyszłości np. układanie światłowodów bez niszczenia drogi) oraz montaż nowego oświetlenia LED, tam gdzie go brakuje. Dodatkowo doświetlone zostaną przejścia dla pieszych.
Kto, za ile i kiedy?
Przetarg na wykonanie robót wygrała firma KRUSZ-BET. Nadzór inwestorski nad zadaniem obejmie Andrzej Dusiński.
Całkowita wartość projektu po przetargach to dokładnie 11 972 215,81 zł. Powiat Mławski nie udźwignąłby tego sam. Udało się pozyskać aż 10 168 325,39 zł dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wkład własny powiatu wyniesie nieco ponad 1,8 mln zł.
Zakończenie prac i oddanie nowej drogi do użytku planowane jest na grudzień 2026 roku.
Napisz komentarz
Komentarze