Jest to niezbędny krok, aby wdrożyć tam nowoczesne rozwiązania odwodnieniowe, analogiczne do tych, które z powodzeniem zastosowano już na ulicach Mickiewicza, Kaplicznej i Rynkowej. Na wspomnianych odcinkach dotychczasowy asfalt zastąpiono kostką betonową, zaprojektowaną w sposób sprzyjający retencji wód opadowych. Dzięki przepuszczalnej nawierzchni woda nie zalega na drodze, lecz swobodnie wsiąka w grunt lub jest kierowana bezpośrednio do terenów zielonych, co znacznie ogranicza zbędny spływ do kanalizacji i wspiera naturalne gospodarowanie zasobami wodnymi w mieście.
Dopełnieniem tej infrastruktury będą planowane nasadzenia roślinności, które przede wszystkim zwiększą zdolność do zatrzymywania wilgoci, ale również poprawią estetykę ulic. Rośliny te pełnić będą funkcję naturalnej klimatyzacji – parując w upalne dni, realnie obniżą temperaturę otoczenia i poprawią mikroklimat okolicy, pomagając mieszkańcom przetrwać fale upałów.
To, co odróżnia tę inwestycję od standardowego „kładzenia kostki”, to przede wszystkim zaawansowana inżynieria ukryta pod ziemią. Kluczowymi elementami systemu są specjalistyczne panele polipropylenowe oraz krawężniki odwodnieniowe, które wspólnie tworzą inteligentną strukturę przechwytującą deszczówkę. Całość wpisuje się w nowoczesną ideę „Miasta-Gąbki” (Sponge City), której celem jest odchodzenie od tzw. betonozy na rzecz naturalnej retencji. Zamiast uszczelniać grunt asfaltem, co przy gwałtownych ulewach prowadzi do przeciążenia sieci i lokalnych podtopień, Mława stawia na systemy „pijące” wodę dokładnie tam, gdzie ona spadnie. Dzięki skrzynkom rozsączającym i warstwom filtrującym woda jest powoli oddawana do wód gruntowych, zamiast bezpowrotnie uciekać rurami.
Zadanie to realizowane jest w ramach kompleksowego projektu pod nazwą „Zintegrowane przedsięwzięcia infrastrukturalne dostosowujące teren Miasta Mława do zmian warunków pogodowych poprzez poprawę retencji i zarządzanie wodami opadowymi”, współfinansowanego z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027. Całkowita wartość inwestycji wynosi 29 665 440,04 zł, z czego wkład unijny to aż 25 215 623,37 zł.
Napisz komentarz
Komentarze